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Exporter d'Arménie vers l'UE : pour les producteurs

Vous faites le produit. Nous amenons l'acheteur européen, montons le dossier UE et suivons chaque piste jusqu'à l'expédition.

Rien d'avance
Si vos produits sont prêts à l'export, vous ne payez qu'une commission par unité expédiée à un acheteur que nous avons présenté.
Vous vendez en direct
À votre prix, FCA Erevan. L'acheteur européen est l'importateur.
Votre nom protégé
Les acheteurs vous voient de façon anonyme jusqu'à leur enregistrement chez vous.
Pas encore prêt ?
Un diagnostic export UE à prix fixe, imputé sur vos commissions futures.

Comment se déroule une affaire

Trois temps et neuf étapes, les mêmes pour chaque affaire, par la route comme par avion. Le producteur reste anonyme jusqu'à votre enregistrement chez lui : personne ne contourne personne.

  1. Rencontrer

    Vous goûtez ou testez les échantillons et vous vous enregistrez chez le producteur, qui vous est alors nommé. Vous pouvez ensuite visiter son site en Arménie avec le desk, ou demander au desk de le visiter pour vous.

    1. 1ÉchantillonsDemandés au desk, envoyés en emballage neutre, à goûter ou à tester chez vous
    2. 2Acheteur enregistréLe producteur signe votre fiche d'enregistrementProducteur nommé à partir de là
    3. 3Visite du site · facultativeAvec le desk, ou le desk y va pour vous

  2. Contracter

    Vous signez directement avec le producteur : prix, FCA Erevan, conditions de paiement. Le desk est courtier et n'achète pas la marchandise. Avant le départ, chaque lot est analysé, inspecté et son dossier UE réuni. L'assurance du transport est à votre charge dès Erevan : le desk vous indique des assureurs, sans être rémunéré par eux.

    1. 4ContratPrix, quantité, FCA Erevan, paiement, directement avec le producteur
    2. 5Laboratoire et inspectionAnalyse du lot en laboratoire, inspection avant expédition par un tiers
    3. 6Documents UEPreuve d'origine, certificat sanitaire ou phytosanitaire, VI-1 pour le vin

  3. Livrer

    Votre transporteur charge à Erevan, en camion ou en avion. Pour les produits frais, la température est enregistrée pendant tout le trajet. À l'arrivée, vous contrôlez la marchandise avec le desk et notez toute réserve auprès du transporteur.

    1. 7ExpédiéCamion ou avion ; document de transport (CMR ou LTA) transmis au desk
    2. 8LivréRéserves visibles notées sur le document de transport
    3. 9Contrôle à réceptionQualité, quantité, température ; dommages cachés : 7 j par la route, 14 j par avion