Перейти к содержанию
Mouradian & Co
Меню

FCA Ереван: кто за что платит, от производителя до грузовика

Цены каталога указаны на условиях FCA Ереван. Это правило Incoterms определяет, кто оплачивает перевозку, кто оформляет таможню и когда риск переходит от производителя к покупателю. Вот что оно означает на практике для товара, отправляемого из Армении.

Mouradian & Co · Проверено

Порт Поти в Грузии: краны, причалы, суда и грузовики
Порт Поти, Грузия. Nc tech3, CC BY-SA 3.0.

Что означает FCA

FCA, «франко-перевозчик» (Free Carrier), является правилом Incoterms 2020. Производитель оформляет экспорт и передаёт товар перевозчику, выбранному покупателем, в согласованном месте: здесь в Ереване, у производителя или на складе экспедитора. С момента передачи перевозка и риск переходят к покупателю.

Если передача происходит у производителя, он сам загружает грузовик. Если в другом месте, он доставляет товар на своём транспортном средстве, готовым к разгрузке.

Кто за что платит

Статья расходовЗа чей счёт
Экспортная упаковка и маркировкаПроизводитель
Экспортное оформление в Армении, подтверждение происхожденияПроизводитель
Погрузка, если передача происходит у негоПроизводитель
Основная перевозка до ЕСПокупатель
Страхование перевозки (необязательно при FCA)Покупатель, по желанию
Импортное оформление, пошлины, НДС, акцизыПокупатель
Санитарные проверки при ввозе в ЕСПокупатель

Почему FCA, а не EXW или DAP

При EXW покупателю пришлось бы самому оформлять экспорт в Армении, что европейский импортёр делает редко. При DAP или DDP производитель организовывал бы и оплачивал перевозку до Европы с риском, который пока не умеет оценить в деньгах. FCA оставляет каждой стороне то, что она знает: производителю формальности при отправке, покупателю своего экспедитора и таможню.

Маршруты из Еревана

Поскольку граница с Турцией закрыта, товар вывозится через Грузию. Три пути с ориентировочными показателями, отмеченными в октябре 2026 года и подлежащими подтверждению у вашего экспедитора:

  • Морем: контейнер автотранспортом до грузинского порта Поти, около 4 600 долларов и примерно двадцать дней, затем морем или паромом в Болгарию или Румынию.
  • По дороге: полный грузовик до Европы, от 8 000 до 12 000 долларов.
  • По железной дороге: линия Ахалкалаки-Карс между Грузией и Турцией, вновь открытая для грузов в 2024 году и модернизированная в июне 2026 года.

Сухофрукты, варенье и мёд перевозятся без охлаждения: им подходят все три пути. Срезанные цветы отправляются самолётом из Звартноца или рефрижератором при температуре от 2 до 4 °C; тогда срок считают днями, а не неделями. Чтобы сохранить 0 %, перевозка должна оставаться прямой: см. Подтверждение армянского происхождения.

Договор и оплата

Договор купли-продажи заключается напрямую между производителем и покупателем; бюро не продаёт и не покупает товар. Распространённые формы оплаты: аванс, затем остаток против документов или документарный аккредитив. Цена, срок и условия закрепляются в этом договоре с производителем: цены каталога ориентировочные.

Что делает бюро

Бюро готовит передачу: проверяет, что товар, экспортные документы и подтверждение происхождения готовы до прибытия вашего перевозчика, затем сопровождает сделку до доставки. В Европе у вас один контакт. Бюро не держит запасов и никогда не принимает товар в своё ведение. Как проходит сделка шаг за шагом: девять этапов.

В каталоге

Иллюстрация: Роза Red Naomi

Срезанные цветы · Котайк

Роза Red Naomi

FCA
от 0,35 € / стебель
Пошлина ЕС
от 8,5 до 12 %затем0 %
Иллюстрация: Роза Jumilia

Срезанные цветы · Котайк

Роза Jumilia

FCA
от 0,35 € / стебель
Пошлина ЕС
от 8,5 до 12 %затем0 %

* Карточка приведена для примера: характеристики, цены и показатели производителя показывают форму предложения, а не коммерческий расчёт. Сертификаты подтверждаются в досье каждого твёрдого предложения.

Источники

  1. Правила Incoterms 2020, Международная торговая палата
  2. Делегированный регламент (ЕС) 2015/2446, статья 69 (прямая перевозка)
  3. Регламент (ЕС) 2026/2269, EUR-Lex